S660を100馬力仕様にするといくらかかる？

S660は、HONDAが夜に送り出した、最高の軽自動車です。2人しか乗れない、荷物を載せることはできないっていう、乗る人を完全に選んでしまう車ですが、好きな人からは最高です！

運転席に座ると、スポーツカーどくどくの低い視線がワクワクした気持ちにさせてくれます。これは、エコカーとかミニバンに座ったときには、感じることのできない感覚です。

軽自動車な上に、S660専用のエンジンを開発しているわけではなく、加速が鋭いってことはありません。軽自動車しかも、エコよりにふったエンジンなので仕方がないですね。

でも、エンジンパワーだけがすべてじゃない！早く走らせるだけがすべてじゃなくて、ハンドルを切った時の運転の感覚がたまらなく気持ちいいならそれでいいんです。

運転のうまい人達からすると、電子制御が介入しすぎて、面白くない。という意見もあるようですが、誰でもスポーティーカーを楽しめるという意味では、安全にスポーツできるという意味でありですよね。

ただ、なんとか馬力を揚げて、もっとスポーツしたい！アクセルを踏んだときの気持ちよさを味わいたいって言うのも事実。制限速度内でも、アクセルを踏んだ時の加速感があると気持ちいいものがあります。

そんなS660を少しでも速くするために、馬力アップをするためのパーツが登場しました！

HKSのS660 GT100R Packageで100馬力へ！価格はいくら？

S660が夢の100馬力へパワーアップできるんです。

純正のタービンでも、フラッシュエディターを使って70馬力程度まではパワーアップできますが、それが限界です。ブーストアップでパワーを稼ぐことはできても、効率よく使うことはできず、吸気温度と排気温度が高くなってしまい、エンジンに負担をかけることになります。

そこで、タービン（過給器）の交換と燃圧レギュレーターを調整式に交換することで、安全マージンをとった上でs660が100馬力へとパワーアップすることができるんです。

この100馬力へとパワーアップできるキットGT100R Packageは、259,200円で販売されています。

工賃などを入れるとS660 100馬力の価格はいくら？

大阪にあるTRIALという会社で、S660を100馬力にするGT100R Packageの取り付けをすることができます。そのTRIALで、取り付けをするといくらかかるのか細かく載せてくれています。　　燃料ク脱着　　20,000円

• GT100R Package　240,000円
• タービン交換工賃　50,000円
• 燃料タンク着脱　　20,000円
• 燃料ポンプ交換　　10,000円
• 燃料配管加工・レギュレター交換　25,000円
• 燃料タンク蓋　加工　5,000円
• ECUデーター入力　10,000円

合計　360,000円＋税金です。　2017年2月11日現在は60,000円の特別値引きをしているので、300,000円＋税金です。324,000円になりますね！

これにプラスして、プラグ3本7,500円とフラッシュエディター70,000円がかかります。これまでに、購入していれば新たな購入は必要ありません。

全部購入すると407,700円になります！かなり高いです。

こんな100馬力キットをS660に入れるとどうなるのか、参考になる動画があります。それがこれ！

6000回転いこうまでスムーズにエンジンが回っている印象がありますね。

ちなみにノーマルはこちら

やっぱり、5000回転から上はもっさりと加速しています。馬力がすべてではないと言っても100馬力仕様の加速をみると、乗って見たくなります。

ただ、S660のαと必要最低限のオプションをつけて車を買うときの値段が2,462,041円。これにプラスして、407,700円って考えると、合計2,869,741円になります。マツダのロードスタS Special Packageとほとんど値段が変わりません。

サーキットを走るわけでなかったら、必要ないかもしれませんが、100馬力仕様体験してみたいです。お金に余裕ができたら、導入を検討シたいですね。ハイオク仕様になるし、メーカーの保証は受けられなくなるし、エンジンの普段も大きくなるし、デメリットもありますけどね。