1. TOP
  2. コンパクトカーからミニバンに乗り換えて運転で困ったことなど

コンパクトカーからミニバンに乗り換えて運転で困ったことなど

車の話題
この記事は約 7 分で読めます。 85 Views

日本人にジャストサイズはコンパクトカー!細い道も狭い駐車場の車庫入れも気楽にできるから、独身だったり、家族が少ないと、コンパクトカーが便利いいです。

今時のコンパクトカーは燃費もいいし、よく走るし、車内も広いし不満がほとんどない出来です。

でも、家族が増えたり、じいちゃん、ばあちゃんと一緒にでかける機会を増やしたいって思うと、7人、8人乗りのミニバンがほしくなるんですよね。

自分の子どもと親と3世代で出かけることができる時間なんて限られていますからね。

僕もそれで、コンパクトカーからミニバンに思い切って乗り換えました!

FIT2のRSからオデッセイハイブリッドに乗り換えたんですが、運転のこととかミニバンに乗って思うこととか書いていきます。

コンパクトカーとミニバンのサイズってどれぐらい違う?

コンパクトカーからミニバンの乗り換えで気になるのは車のサイズです。あんまり大きくなると、運転が苦手だったらちょっと気になりますよね。

ちなみにフィットからオデッセイハイブリッドに乗りかえるとサイズはこんな感じでかわります。

  • 全長 3900 → 4830  
  • 全幅 1695 → 1820  
  • 全高 1525 → 1685
  • ホイルベース 2500 → 2900

全長が93㎝長くなり、全幅が12.5㎝広くなり、ホイルベースが40㎝長くなるってことです。

高さはあんまり気にならないですけど、フィットのようなタイプのコンパクトカーからミニバンに変更だと、機械式の立体駐車場に駐められなくなる事が考えられますね。

他のコンパクトカーのサイズも参考までに調べておくと…。

アクアのサイズ

  • 全長:4050
  • 全幅:1695
  • 全高:1455
  • ホイルベース:2550

ノートのサイズ

  • 全長:4100
  • 全幅:1695
  • 全高:1520
  • ホイルベース:2600

デミオのサイズ

  • 全長:4,060
  • 全幅:1,695
  • 全高:1,500
  • ホイルベース:2,570

こうやってサイズを比べると、コンパクトカーの大きさにはほとんど差がないことがわかります。全幅は5ナンバーに収めるためにはこれ以上広くはとれないですしね!

でも、ミニバンのサイズは選ぶ車種によって全然ちがいます。

フリードとかシエンタ何かのコンパクトミニバンから、アルファード・エルグランドなどのサイズの大きいミニバンまでありますからね…。

アルファードのサイズ

  • 全長:4915
  • 全幅:1850
  • 全高:1895
  • ホイルベース:3000

エルグランドのサイズ

  • 全長:4975
  • 全幅:1850
  • 全高:1815
  • ホイルベース:3000

アルファードとエルグランドのサイズはでかいです。幅も広がって長さも長くなるので、コンパクトカーから乗り換えると慣れが必要ですね。

5ナンバーミニバンを選べば…

ノアのサイズ

  • 全長:4695
  • 全幅:1695
  • 全高:1825
  • ホイルベース:2850

(グレードによってサイズは変わります)

ステップワゴンのサイズ

  • 全長:4690
  • 全幅:1695
  • 全高:1840
  • ホイルベース:2890

(グレードによってサイズは変わります)

セレナのサイズ

  • 全長:4690
  • 全幅:1695
  • 全高:1865
  • ホイルベース:2860

グレードによってサイズは変わります)

ノア・ステップワゴン・サレナは3ナンバーのサイズもあるので、グレードによって大きさは若干変わります。その他車種もグレードによって変わります。

予算・使いみち・家族構成でどのミニバンを選ぶかは違うと思いますが、3ナンバーサイズの大きさに変わると車幅と長さはやっぱり気になります。

特に長さが1m近く伸びますからね~。

コンパクトカーの方が運転は楽しい!けどミニバンは運転がすごく楽だった

コンパクトカーからミニバンに乗り換えると大きさも変わるし運転の感覚がめちゃくちゃ変わります。

あくまでも僕が乗り換えたのはフィット2のRSからオデッセイハイブリッドなので、それを元にした違いになりますが、コンパクトカーとミニバンの違いで感じたのは楽しさです。

コンパクトカーの運転の方が楽しい!

運転をするだけなら、フィットの方が断然楽しかったです。小回りもきくし、MTだったので、自分で操縦してる感はすごくあって楽しいです。

特に、山道を走る時はコンパクトカーの方が車体も軽いからキビキビ走れるし、運転そのものを楽しむことができる感じ。

運転だけを楽しむなら、まぁミニバンって選択肢は外れちゃいますよね。

ミニバンは運転がとにかく楽ちん。

ミニバンは、運転そのものを積極的に楽しもうとはあんまり思いませんけど、楽ですね。

車高も高いし、視野は広い、で車幅もあるしホイルベースが長いこともあってか、直進してる時はまぁ安定していてドシッとしている感じ。

オデッセイハイブリッドの場合はカーブに入っても嫌なロール感がないので、安心感がすごくあります。

幹線道路をゆっくりと走る、高速道路で遠出する分には運転はミニバンの方が楽すぎます。

HYBRIDだったりエンジンパワーがある車だと、まぁミニバンの重さを感じないぐらいで加速してくれるので、言うことなしです。

ガンガン走ってやるよ~。みたいな気には全くならないですけど、運転は、快適そのもの。コレを味わうとコンパクトカーよりもミニバンのほうがいいっていう気持ちがわかります。

特に最新の車は安全装備とか先進装備が充実しているから、自動車専用道路を走るのには最高ですね。

コンパクトカーからミニバンに乗り換えて運転で一番困ったのは車庫入れ

コンパクトカーからミニバンに乗り換えてまぁ困ったのが車庫入れですよ…。

車幅が広がったのはそんなに気にならない?

幹線道路を走っている分は車幅も長さもそんなに気にならないです。幹線道路で気になることはなし。むしろ快適。

片側1車線の道路で幅のせまい山道なんかはダンプとかとすれ違う時に若干気になりますが、慣れの問題レベルですね。

住宅街のめちゃくちゃ細い道を走るなんてことがなければ、車幅はそこまで気になりません。

狭い駐車場での車庫入れがめっちゃ困った

やっぱり車幅と全長が長くなって困るのは車庫入れの時、それも空間の狭い駐車場に駐める時。

ショッピングモールとかあれだけ大きい駐車場だと幅も広いし、駐車場の前方も空いてるから、コンパクトカーに比べると気は使いますけど、まだまし。

でも、道幅にも駐車場の枠にも余裕がない狭い駐車場に駐める時は地獄でした…。

車幅感覚がちゃんとしてないので、死角がすごく怖いんですよね。

マルチビューカメラシステムなんかがついてるから、当たりそうか、大丈夫かは映像でちゃんと見えるんですけど、映像を見ながら動かすことに慣れてないから、ソレも怖い…。

何度かチャレンジして、自分の能力じゃ無理だって判断して駐車するのは諦めました(笑)

この辺は慣れと、練習が必要ですね!コンパクトカーでもちょっと気を使うなって駐車場に駐車するのはちょっとキツイ。

コンパクトカーからミニバンに乗り換えて

フィットからオデッセイハイブリッドに乗りかえて、運転はすごくラクになりましたけど、車庫入れには修行が必要になりそうです。

でも、子どもやジジババは後席で快適に過ごすことができてますし、遠出もラクにすることができます。

長さや幅がちょっと気になりますが、トラックのことを思えば全然小さいので、ちょっと練習していけば慣れるでしょ!

コンパクトカーからミニバンに乗り換えはサイズはあんまり気にしなくて大丈夫です!ただ、自分の好きなミニバンを買ってくださいね!愛せない車は練習もする気になれませ~ん。

\ SNSでシェアしよう! /

話題を探る!!の注目記事を受け取ろう

この記事が気に入ったら
いいね!しよう

話題を探る!!の人気記事をお届けします。

  • 気に入ったらブックマーク! このエントリーをはてなブックマークに追加
  • フォローしよう!

ライター紹介 ライター一覧

ケンイチ

普段は治療家としてお仕事中のセミシングルファーザー!日々感じる話題を色々と紹介しています。

この人が書いた記事  記事一覧

  • 筋トレの後に糖質を摂ると効果がアップ!ダイエットにも役立つ!

  • むくみ解消法で効果があるのはどれ?効果が期待できる第3のポンプとは

  • テレビゲームをすると頭が悪くなるはウソ!1日1時間以内なら大丈夫?

  • コンパクトカーからミニバンに乗り換えて運転で困ったことなど

関連記事

  • ドライブレコーダーはLED信号が消える?対応モデルを買おう!

  • 軽自動車乗るならターボっている?NAとどっちがおすすめ

  • 道の途中でガス欠!そんな時簡単に車を移動させる方法

  • ハイブリッドとターボどっちのミニバンが経済的?

  • 新型フリードとシエンタのハイブリットどっちが買い?比較する

  • 高齢ドライバーの踏み間違え事故。予防安全装備を義務化すべき?