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40歳のおっさんが1人で名古屋のリニア鉄道館に行った。鉄オタじゃないけど楽しかった

 2018/12/27 旅行
この記事は約 5 分で読めます。 35 Views

名古屋駅からあおなみ線に乗って終点にあたる、金城ふ頭駅のテーマパークといえばレゴランド・ジャパンがありますね。

レゴランド・ジャパンができる前は金城ふ頭中央緑地があったようですが、緑地が閉鎖されてレゴランド・ジャパンができ金城ふ頭は大きく変わったんですね。

関西に住んでいる者としては、レゴランド・ジャパンがなければ金城ふ頭に足を運ぶことはなかったのではないかと思います。

レゴランド・ジャパンに遊びに行ったときに他に楽しめる施設があることに気が付きました。

それが、JR東海が運営する、リニア鉄道館でした。

小さいときは電車好きだったんですが、最近はそれほど電車に興味はなし、それでもリニア鉄道館を楽しむことができるのか、レゴランド・ジャパンに行ったついでにリニア鉄道館に行ってみました。

リニア鉄道館の入場料はいくら?

リニア鉄道館の入場料は一般的な博物館とそんなに値段は変わらず、それほど高くありません。

  • 大人 1,000円
  • 小中高生 500円
  • 幼児200円

レゴランド・ジャパンに行くことを思えばかなりリーズナブルです(笑)

また、リニア鉄道館には、N700系のシュミレーターと在来線の車掌のシュミレーター。在来線の運転シュミレーターがありました。

シュミレーターの利用は1回500円でしたが、N700系と車掌のシュミレーターは抽選制でした。

入場すると抽選番号をくれて、シュミレーターを体験したければ申し込むって感じです。お子様の中におっさんが混ざるのは嫌だったのでシュミレーターの申し込みはしませんでした(笑)

リニア鉄道館の混雑具合はどんな感じだった?

リニア鉄道館に言ったのは12月26日の平日。クリスマスの後だし、年末で大人の仕事も忙しいはずなので、子どもは冬休みでしょうがゆっくりと見学できました。

展示している車両の中に入っても誰もいないって感じだったので、昭和の懐かしい列車から、最高時速443km/hをだした300Xなんかの車両内の見学もゆっくりとできました。

シュミレーターはさすがに抽選をしていまいしたが、人が多くて大変なことはなくゆったりと過ごすことができました。

平日なら子どもの長期休み期間中でもそれほど混雑はしていませんね。

リニア鉄道館に行ってみた感想。鉄道好きじゃなくても楽しめた?

僕は小学生の頃は電車が好きで、よく大阪駅のホームに電車を見に行ったり、鉄道博物館のようなところはあちこちに行きました。

でも大人になるに連れて電車に興味はなくなり、今では電車よりも車の方が好きっていう感じなんですがそれでも楽しめるのか一人でリニア鉄道館に行きました。

やっぱり楽しかったです(笑)懐かしい車両とかをみると、子どものころを思い出すみたいでちょっとワクワクしました。

キハ181系の車両が展示されていました。国鉄のマークが時代を感じます。

大阪駅によくいたころはキハ181系のはまかぜをよく見かけていました。平成22年10月まで走っていたんですね。

大阪駅に入ってくるとディーゼルエンジンの轟音が聞こえてくるのが懐かしく思います。

こういう列車表示をみても懐かしく思わなかったのは、自分の中での電車の記憶がこの頃で止まっていたからかもしれません(笑)

学生の頃に大阪~京都間の快速としてよく乗った車両。

シートの形も懐かしい…。4人がけに座るとあまり広くないから、他に人に気を使いながら座ってた記憶があってあまりいいイメージはないです。

新幹線のこういう表示も懐かしい…。

0系新幹線の自由席とか指定席って前の座席との感覚狭かったんだなって改めて思いました。

300系ののぞみになるとシートの間隔に余裕がある感じになってます。

今のN700系は自由席でも指定席でも、結構快適に乗れますからね~。グリーン車と比べるとシートは薄くて硬いですが(笑)

憧れの新幹線の食堂車を見学できた

僕がまだ子どもの頃は、新大阪から博多の移動に新幹線を使うと、0系とか100系の新幹線がバリバリと走っていました。

1年間に1,2回は新幹線に乗っていたんですけど、食堂車には連れて行ってもらったことはなかったんですよね…。

駅弁を買ってもらうか、ごはんを食べる時間じゃないから、おやつだけとか…。

一度は食堂車に行ってみたかったんですが、残念ながらその夢は叶うことはありませんでした。

0系の新幹線の食堂車の様子です。

当時のメニューも展示されていました。

こちらは100系の2階建て車両の食堂車の様子です。

営業運転中に見たことがなかったので実物を見てみて当時の雰囲気を感じることができました。

食堂車は2階にあるので、景色も良かったのだろうなんて想像ができます。

N700系のような速い新幹線もいいですが、ゆっくりと景色と食事を楽しめる新幹線も贅沢でいいですよね。

もっというなら、寝台特急の方がもっと贅沢かもしれませんが…。

食堂車に上がる列車の雰囲気は今見てもまだまだ、使えるなって思ってしまいます。

ここで食事ができたら最高にいいんですけどね~。でも実際に電車が動いていないとやっぱり雰囲気でないですよね。

リニア鉄道館はどれぐらいの時間楽しめる?一人で行ってどれぐらい滞在した?

ざーっと電車をみるだけだったら、そんなに時間はかからないんですけど、電車の展示物とか色々な資料や映像をみていると、一人でも結構楽しめました。

3時間近くリニア鉄道館の中にいました。

古い車両をみると、懐かしく思ったり昭和初期の車両をみたら、長時間電車に乗って移動していた風景がなんとなく思い起こされます。

鉄道の歴史とか、新幹線ができるまでの映像なんかも見応えがあって、大人でも普通に楽しめました。

展示されている車両に座ることはできなかったでんですが、一部には座れる椅子(新幹線のグリーン車の座席)もあって、少し電車に乗った気分を味わえました。

日帰りだとレゴランド・ジャパンのついでに行くのはなかなか厳しいですが、泊まりで来たら、リニア鉄道館に足を運んでも十分楽しめますね。

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ケンイチ

ケンイチ

普段は作業療法士として病院でお仕事をしている、作業療法士は10年以上の経験があります。最近はメディカルで使うアロマの資格をとりアロマのある生活を送っています。自分の経験を踏まえながら、役立つ情報をまとめて発信しています。

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