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ミニバンの欠点は運転の楽しさ。必要ないなら乗りたくない

 2018/07/02 自動車
この記事は約 5 分で読めます。 115 Views

以前はコンパクトカーのフィットに乗っていたんですけど、子どもができ家族が増えると人数が乗れてラクに乗り降りができて、乗り降りのしやすいスライドドアが良いってことでミニバンに乗り換えました。

ミニバンは人数を乗せたり荷物を乗せるとき、遠出をする時は楽でいいんですが、ミニバンには欠点があるんですよね。

ミニバンの欠点は運転の楽しさ。

ミニバンを所有して、本当に感じたミニバンの運転が楽しくない理由を書いていきます。

ミニバンは重量が重たいのが最大の欠点

ミニバンに最大の欠点は車の重量が重たいことです。

人数を乗せる上に、シートの数も多く、車種によっては豪華装備をつけているものもあるので、重量はますます重たくなります。

代表的なラージ・ミドルミニバンの重量を見てみるとこんな感じです。

  ハイブリッド車 ガソリン車
ステップワゴン 1820 kg 1720 kg 
ノア
ボクシー
2005 kg 1985 kg
ヴェルファイア
アルファー
2625 kg 2375 kg
オデッセイ 1910 kg 1840 kg

※7人乗りで2WD、グレードによって重量が違うので、一番重たい車重を載せています。

トヨタの車はハイブリッドになると2tを超える重たさです。

コンパクトカーと比べると、フィットハイブリッドが1080kg、アクアが1360kgなので、最大で倍の重さになっちゃいます。

重量が重たいことは加速力が最大の欠点ではない。ブレーキ・カーブの操作性

重量が重たいと、加速性能が悪くなることが考えられますが、加速性能はそこまで問題にはなりません。

どの車種に乗っても速くはないですが、それなりの加速はちゃんとしてくれます。

ただ、重量が気になってくるのはブレーキとカーブを曲がる時のハンドリングです。

特にコンパクトカーの様な軽い車から乗り換えると重量感をかなり感じます。

少し強めにブレーキを踏むと車が前にグーッと沈むこんでいく感覚をかなり感じます。後ろから前に重たいものが乗っかって行く感覚が強いです。

止まらないとかそういうわけではなく、重量感をかなり感じるというわけなんです。

山道を走っていてカーブを曲がるときもそうです。少しタイトなカーブになると、右に曲がるなら左側にグーッと沈み込んで行く時に重量感がすごいです。

コンパクトカーと同じ様な感覚でカーブを曲がると「重たい!」っていう感じがすごいです。

速く走る車ではないので、そこは仕方がないのですが、運転を楽しみたい人はミニバンは乗れないですね。

ミニバンに乗ってから思うことは、ゆっくりの速度で走っていても、気持ちよくカーブを曲がるっていう感覚はあまりないです。

運転手以外が快適に過ごすためには、丁寧な運転が大事になってくる

家族とか友達を乗せてミニバンで、出かける時は運転は丁寧にしないと、車内は快適に過ごせません。

カーブの前ではしっかりと減速して、ゆっくりと曲がらないと左右へ重心移動をかなり感じます。

ブレーキ操作も丁寧に踏んで、丁寧に抜かないと、前後方向への重心移動もかなり感じます。

車を運転する時に家族や友達に快適に過ごしてもらおうと思って運転したら、なかなか疲れます。

街中とか高速道路・緩やかなカーブが続くワインディングぐらいならそれほど気を使いませんが、ヘアピンカーブの様なキツめのカーブが続くところは、やたらと気を使います。

ブレーキ・ハンドル操作を丁寧にしてゆっくり走るのは疲れますね。

道幅が狭いヘアピンが続く山道は本当に楽しくない

酷道まではいかなくても、片側一車線で山中にある狭い道でヘアピンカーブが続く道は1人で運転していても楽しくないです。

前後左右にGがかかる時にミニバンの重量を感じるのでカーブを抜ける爽快さはありません。

カーブでハンドルを切るたびに「重たーい」って感じながら抜けていかないといけません。

特にサイズ大きめのミニバンに乗っていて、車両感覚に自信がなければ、苦痛を感じるかもしれません。

筆者が乗っているオデッセイハイブリッドは速く走っても怖さはあまり感じませんが、重さはしっかりと感じます。

重さを感じると大きくかかる余計なGとの戦いになって感覚的には楽しくありません。

ミニバンに乗り換えてからもう一台走る車が欲しくなった

ミニバンは人を乗せたり、広い空間でくつろぐ分には最高なんですが、走りに関しては諦める部分が多いですね。

足回りをチューニングしたとしても、基本的な重量はどうしようもないし、空間を広くとっているのでボディーの剛性も弱いところがあるし、車高が高いものは重心位置も高くなるので、セダン・クーペと比べると限界はあります。

それなりに楽しくなっても、ミニバンからコンパクトカーに乗り換えてみると、カーブを曲がるときなど車体が軽いとこんなに軽快な感じになるんだってびっくりします。

普段はオデッセイハイブリッドに乗っていて、マーチに乗った時に車体の軽さにびっくりしました。

軽いとそれだけでカーブが軽快に曲がっていく感覚でした。

ミニバンは家族とか友達と出かける時に快適な空間を提供してくれるので、ミニバンは必要なんですが、運転が楽しいクルマが欲しい衝動が止まりません(笑)

ミニバンにフル乗車する機会がそれほどなく、気持ちよく走るならミニバン以外を選択するのが正解ですね。

 

ミニバンは走りに関しては欠点があるのは仕方がないですが、家族や友達と快適に過ごすことができたり、荷物をたくさん積むこともできます。

車を快適に過ごす移動空間と考えるならミニバンは最高の選択ですが、車の走りを純粋に楽しみたいなら、ミニバン以外がいいですね。

ミニバンとスポーツカーの2台持ちをできるぐらい経済的余裕があれば一番いいんですけどね。

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ケンイチ

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普段は作業療法士として病院でお仕事をしている、セミシングルファーザー!自分の経験を踏まえながら、役立つ情報をまとめて発信しています。

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